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錆びた棒。
実はコレがヘッドボルトだったりします。
熱をモロに受けて本気で固着しまくってる事も有るので、くれぐれもラチェットレンチなんぞで緩めないようにご注意下さいませ。





ヘッドボルト。
外側から対角線に外すのがお約束です。良い子のみんなは約束は守りましょう。
本気で猛烈に固いので男気の見せ所です。

→コーケン　1/2sqスピンナハンドル

最低450mm、出来れば600mmが有れば尚良し。
値段と作りを考えたらコーケンですかね。




ボルトは物凄く長いので落とす事は無くてもワッシャーは落とす可能性アリ。
ここでもウエスでガードするのがグッドです。




ヘッドボルトが外れたら、ヘッドがボコっと外せます。
これは、ウエスを巻いた角材をワンクッション挟んでますねんの図。




角材を挟むのは、カムチェーンをここから引っぱり出す為。
今回はシリンダーまで外すので、別に落としちゃってもイイんですがね。
手伝ってくれる人とか、このクソ超重量級のヘッドをホイっと片手で持てる力持ちの方は、こんな角材は要りません。

ヘッドが外れたら、シリンダーも上へ引っぱるだけで外せます。
外すのはとっても簡単。



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